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FJクルーザーとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとパトリオットの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ジープ  パトリオット
VS
145万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 33万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
313 中古車掲載台数 60
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ベースグレード A-TRAC バックソナー 17インチAW 純正SDナビTV バックモニター付

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド 純正17インチアルミ Bluetooth再生 フルセグ フォグランプ ETC CD/DVD再生 横滑り防止装置

    本体価格
    400.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD MKW17インチAW BFグッドリッチホワイトレタータイヤ パナソニック9インチナビ フルセグTV Bカメラ ETC アルパイン後席モニター 前後ドラレコ レザー調シートカバー ルーフラック

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 2インチアップ ルーフラック グリルガード SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ドラレコ ETC Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD SUW20inc 内装外装2パターン ナビ ETC 後席Wモニター 純正パーツ有

    本体価格
    314.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/ETC/横滑り防止/リアデフロック/フロントフォグライト/マニュアルエアコン/パワーウインドウ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    282.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ユーザー買取車/ナビ/TV/純正アルミ17インチアルミホイール/ledヘッドライト/ETC/キーレス/4WD/横滑り防止装置/アンチブレーキロックシステム

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD MCLIMBコンプリート FJクルーザー

    本体価格
    389.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ユーザー買取・SCSアルミホイール・オープンカントリーMT315/75R16・ルーフラック・リフトアップ・USリアバンパー・ヒッチメンバー・360度ドラレコ・マッチペイント・純正SDナビ・フルセグ・チューブサイドステップ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 寒冷地仕様 純正AWタイヤあり 純正ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth コーナーセンサー スペアキー CD/DVD再生 17インチアルミホイール

    本体価格
    285.8万円

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    本体価格
    127万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD クリムソンビースト17インチAW 前後ボディ同色バンパー

    本体価格
    100万円

関東
96
290.9万円
関西
37
314.1万円
東海
68
267.7万円
北海道
22
273.8万円
九州
29
268.3万円
東北
21
295.6万円
北陸・甲信越
20
280.9万円
中国
15
316.1万円
四国
5
320.4万円
地域別台数
関東
16
96.1万円
関西
5
50.6万円
東海
17
115.3万円
北海道
3
103.8万円
九州
8
104.5万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
9
121.6万円
中国
0
---
四国
1
133万円

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FJクルーザーとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ジープ  パトリオット
314万円349.3万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
3955 排気量(cc) 1998~2359
276 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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