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FJクルーザーとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   光岡自動車  ヌエラ
VS
148.7万円509万円
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中古車相場 55万円168万円
ヌエラの相場表を見る
316 中古車掲載台数 7
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD A-TRAC リヤデフロック クルーズコントロール クリアランスソナー 純正20インチホイール パラマウントバンパー ルーフラック GIギアサイドステップ リフトアップ 新品シートカバー バックカメラ ETC

    本体価格
    242.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ブラック マットブラック塗装 新品ジオランダーX-ATタイヤ 新品:ブラウンシートカバー 新品:ウッド調ハンドル エクリプスナビTV Bluetooth バックカメラ付 ETC サイドパネルMBペイント

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD トレイル仕様 純正OPフォグランプ 新品ルーフレール TRD用AW BF/ATタイヤ 純正車高 黒革調シートカバー 社外SDナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外ナビTV クリアランスソナー サイドステップ ステアリングスイッチ 背面タイヤ CD/DVD再生 Bluetooth接続 純正17インチアルミ アクセスグリップ 横滑り防止 ETC ホワイトレター

    本体価格
    182万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ CD/DVD再生 Bluetooth接続 フルセグ ETC クリアランスソナー 純正17インチスチールホイール シルバーホイールカバー キーレスエントリー

    本体価格
    331.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・キーレスエントリー・障害物センサー・キーレスエントリー・純正アルミホイール・スペアキー

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD マットブラックボディパーツ ルーフキャリア&リヤラダー

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 特別仕様車 下取直販千葉仕入 禁煙 7インチナビ バックカメラ フルセグTV CD DVD ブル-トゥ-スオ-ディオ コ-ナ-センサ- ル-フキャリア リアデフロック 純正20インチアルミ 保証書 取扱説明書 記録簿 スペアキ- ABS

    本体価格
    413.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール 背面リペアタイヤ 純正17インチアルミホイール クリアランスソナー 禁煙車 Bluetooth フルセグTV ETC リアガラスハッチ サイドステップ

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4WD メモリーナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ ガナドールマフラー ヒッチメンバー LEDライト ルーフキャリア ワイパーデアイサー A-TRAC 禁煙車 ETC

    本体価格
    276.9万円

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    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX ベージュ本革シート/フルノーマル

    本体価格
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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

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    72万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

関東
97
293.9万円
関西
37
285.9万円
東海
64
252.7万円
北海道
21
275.5万円
九州
30
266.7万円
東北
22
283.7万円
北陸・甲信越
20
246.4万円
中国
20
298.8万円
四国
5
299万円
地域別台数
関東
5
106.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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FJクルーザーとヌエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   光岡自動車  ヌエラ
314万円349.3万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
3955 排気量(cc) 1998~2354
276 最高出力(馬力) 152~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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