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FJクルーザーと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   プジョー  406クーペ
VS
148.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円300万円
406クーペの相場表を見る
316 中古車掲載台数 6
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー アクティブトラクションコントロール サイドステップ ルーフレール  Bluetooth CD LEDヘッドライト  ドアバイザー

    本体価格
    304.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD /禁煙車/ホワイトルーフ/フルセグナビ/Bluetooth/DVD/バックカメラ/LEDヘッドライト/革巻ステアリング/メタル加飾付シフトノブ/ボディ同色ドアトリム/キーレス

    本体価格
    219万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 クルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト サイドステップボード ドライブレコーダー 禁煙車 パートタイム4WD コーナーセンサー フルセグTV キーレス

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ブラックカラーパッケージ/3ナンバー5人乗り/SCS SR8×マッドテレンタイヤ/トレイル仕様/フォグランプ/JAOSカスタム/BFグッドリッチマッドテレン 285/70-17/トヨタ純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ クルコン A-TRAC クリアランスソナー ETC HIDライト

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー/MG DEMON17インチAW/ルーフラック/ストラーダナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/リアフォグライト/横滑り防止

    本体価格
    258.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/クリアランスソナー/純正アルミホイール/レザー調シートカバー/リモコンキー/4WD

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 社外ホイール・カスタムペイント・カスタム車両

    本体価格
    240万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ バックカメラ リフトアップ

    本体価格
    270万円

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    応談

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    本体価格
    300万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    59.9万円

関東
97
293.9万円
関西
37
286.4万円
東海
64
252.9万円
北海道
21
275.5万円
九州
30
267万円
東北
22
283.9万円
北陸・甲信越
20
246.7万円
中国
20
298.4万円
四国
5
299万円
地域別台数
関東
2
61.9万円
関西
4
222.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  FJクルーザー   プジョー  406クーペ
314万円349.3万円 新車時価格 460万円520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
3955 排気量(cc) 2946
276 最高出力(馬力) 190~206
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は316台、406クーペの中古車は6台掲載しています。
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