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FJクルーザーとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとトレジアの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   スバル  トレジア
VS
159万円548万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 25万円69万円
トレジアの相場表を見る
395 中古車掲載台数 36
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 新品リフトアップ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ ミッキートンプソン16インチ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD TRD16インチアルミ メモリーナビ

    本体価格
    473.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD カラーパッケージ 寒冷地仕様 A-TRAC

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 1オナ 純正ラック 各ブラックアウト

    本体価格
    498万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD SDナビ バックカメラ リアデフロック ETC

    本体価格
    322.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 社外ナビTV 純正20inアルミ クルコン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー エンスタ付き ETC付き

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    69万円

  • スバル トレジア 15iS  ETC ワンセグ 社外ナビ  社外オーデ 15iS  ETC ワンセグ 社外ナビ  社外オーデ

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    45万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S フルセグナビ ETC Pガラス パドルシフト

    本体価格
    37万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    68.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 車検2年オートマ4WDキセノン純正エアロ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビTV ETC プッシュ ドラレコ 16アルミ

    本体価格
    59.4万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地車 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    48.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD ETC プッシュスタート 記録簿あり AAC

    本体価格
    49万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビ/バックカメラ

    本体価格
    50.6万円

関東
109
313.9万円
関西
51
318.3万円
東海
81
294.8万円
北海道
37
293万円
九州
34
296.2万円
東北
31
332.4万円
北陸・甲信越
33
287.7万円
中国
14
315.7万円
四国
5
358.8万円
地域別台数
関東
9
49.9万円
関西
2
51.9万円
東海
2
44.4万円
北海道
5
43.5万円
九州
7
43.3万円
東北
5
43.7万円
北陸・甲信越
4
38.8万円
中国
1
49.8万円
四国
1
45万円

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FJクルーザーとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   スバル  トレジア
314万円349.3万円 新車時価格 137万円213.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
3955 排気量(cc) 1329~1496
276 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は395台、トレジアの中古車は36台掲載しています。
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