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FJクルーザーとSX4を比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとSX4の中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   スズキ  SX4
VS
148.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 58万円
SX4の相場表を見る
316 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純ナビフルセグ/クルコン/BT/Bカメラ/ETC/切替4WD/Rフォグ/コーナーセンサー/ワイパーデアイサ―/ステリモ/DSC/バニティミラー/純17AW/CD/DVD/Mサーバ/キーレス/シートリフター

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/社外アルミ/BFグッドリッチ

    本体価格
    379.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD GIGEAR架装・2インチリフトUP・ルーフラック・背面ガード・サイドステップ・社外ハンドル・サビ無し本州車両・禁煙車・ディスプレイオーディオ・BT・クルコン・フォグランプ・グランドトレックAT・1年保証

    本体価格
    315万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 1オーナー 20インチアルミホイール ドラレコ クルーズコントロール メモリーナビ 地デジ DVD再生 バックカメラ ミュージックサーバー ブルートゥースオーディオ ETC 背面タイヤ

    本体価格
    284万円

  • トヨタ FJクルーザー イエローフォグ6インチUPMKW35タイヤ 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 ナビ LED バックカメラ クルーズコントロール 17アルミホイール

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール フルセグTV 4WD ETC ミュージックサーバー クリアランスソナー 横滑り防止装置 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    194.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール クリアランスソナー 社外17インチアルミホイール フォグランプ 横滑り防止装置 キーレスキー

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 寒冷地仕様 A-TRAC 純正ナビ バックカメラ Bluetooth CD/DVD クルーズコントロール コーナーセンサー 革ハンドル サイドステップ 背面タイヤ 純正20インチAW ETC

    本体価格
    355.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5G 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD・キーレススタート・シートヒーター・ETC・ワイパーデアイサー・純正エアロ・HID・ミラーウインカー・ミラーヒーター・業販可

    本体価格
    58万円

関東
97
293.9万円
関西
37
285.9万円
東海
64
252.7万円
北海道
21
275.5万円
九州
30
266.7万円
東北
22
283.7万円
北陸・甲信越
20
246.4万円
中国
20
298.8万円
四国
5
299万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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FJクルーザーとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   スズキ  SX4
314万円349.3万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
3955 排気量(cc) 1490~1995
276 最高出力(馬力) 110~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 12~16.4km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は316台、SX4の中古車は1台掲載しています。
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