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プリウスαとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとTTロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アウディ  TTロードスター
VS
35万円325万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 27.5万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
1357 中古車掲載台数 46
  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビフルセグ・リヤモニター

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S HDDナビ&フルセグTV

    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 助手席リフトアップシート 社外SDナビ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 社外ナビ フルセグTV DVD再生 BT接続 ETC

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション テレビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    182.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 8型ナビBカメ衝突軽減ETCレ-ダ-C禁煙1オナ

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック モデリスタ スマートキー ステリモ 純正AW

    本体価格
    100.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7人乗り

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 禁煙車 8型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    194.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 赤革シートAWBluetooth付ナビフルセグ

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    115万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラウンレザー 純正ナビ マトリクスLED

    本体価格
    338万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD F.Rリップ RSスタイプスポイラーTTSグリル

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    148万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 右ハンドル ディーラー車

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  • アウディ TTロードスター 1.8T 禁煙 レザー シートヒーター 社外18アルミ

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    70.9万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

    本体価格
    83万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ TV Sライン18AW クルコン Sキー

    本体価格
    109.9万円

関東
449
116.9万円
関西
191
115.2万円
東海
218
105.8万円
北海道
20
82.3万円
九州
186
121.1万円
東北
114
114.8万円
北陸・甲信越
77
111.1万円
中国
61
110.6万円
四国
41
116万円
地域別台数
関東
22
160.6万円
関西
8
256万円
東海
3
260.5万円
北海道
3
157.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
6
212.2万円
中国
2
374.9万円
四国
2
400.3万円

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プリウスαとTTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アウディ  TTロードスター
235万円362.2万円 新車時価格 605万円729万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1797 排気量(cc) 1984
99 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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