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プリウスαとストリームを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとストリームの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  ストリーム
VS
36万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 8.8万円85万円
ストリームの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 144
  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオーナー ワンセグナビ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G モデリスタ クルコン スマートキー ETC

    本体価格
    114.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G スマキー/LEDライト/フルセグ/シートカバー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキーx2

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション モデリスタエアロ 車高調

    本体価格
    146万円

  • トヨタ プリウスα S メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S LEDヘッドライト バックカメラ ETC

    本体価格
    63.8万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 後期 誤発進防止 BカメナビTV ETC HID 7人

    本体価格
    28.6万円

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    49.9万円

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    34.9万円

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    41.9万円

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    42.5万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G スタイリッシュパッケージ キーレス・ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ナビTV.バックカメラ.ETC.車検2年実施

    本体価格
    55.7万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ HDDナビ ETC リア席モニター フルセグ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 

    本体価格
    27万円

関東
505
114.6万円
関西
208
115.4万円
東海
250
106.7万円
北海道
24
113.6万円
九州
203
120.9万円
東北
124
116.6万円
北陸・甲信越
79
116.1万円
中国
72
115.3万円
四国
52
114.3万円
地域別台数
関東
65
40.2万円
関西
30
35.6万円
東海
8
42.4万円
北海道
12
36.3万円
九州
10
34.1万円
東北
9
40.9万円
北陸・甲信越
5
40.1万円
中国
2
24.9万円
四国
3
49.8万円

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プリウスαとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  ストリーム
235万円362.2万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1797 排気量(cc) 1799~1997
99 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
31km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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