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プリウスαとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとジェイドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  ジェイド
VS
36万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 42.7万円250万円
ジェイドの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 172
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオーナー・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S モデリスタエアロ 純正ナビ クルコン Bカメ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファSチューンブラック2 アルパインナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション LED/純SDナビ/地デジ/Bluetooth/クルコン

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション スマートキー/バックカメラ/LEDライト

    本体価格
    57万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック バックカメラ/ワンオーナー/ETC/ナビ

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド メモリナビBluetooth地デジTVバックカメラ

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純インターナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ スマートキー ETC エアロ アルミ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング・Bカメラ・Sカメラ

    本体価格
    70万円

関東
507
114.9万円
関西
207
115.6万円
東海
247
106.8万円
北海道
25
112.2万円
九州
203
121.6万円
東北
124
116.6万円
北陸・甲信越
78
116万円
中国
72
115.3万円
四国
52
114.5万円
地域別台数
関東
74
134.2万円
関西
18
154.4万円
東海
23
137.2万円
北海道
3
90.6万円
九州
16
138.4万円
東北
15
134.2万円
北陸・甲信越
8
140.9万円
中国
11
137.1万円
四国
4
165万円

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プリウスαとジェイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  ジェイド
235万円362.2万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1797 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 131~150
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名、6名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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