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フレアワゴンとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   トヨタ  プリウスα
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
1280 中古車掲載台数 1163
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 社外メモリーナビTV CD&DVD・ブルートゥース・USB対応 バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア HIDライト クルーズC デュアルカメラサポート シートヒーター 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 左側電スラ ナビTV Bカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 車線逸脱警報 運転席シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー オートエアコン

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG デュアルセンサーブレーキサポート ワンオーナー AUX対応 ブルートゥース対応 ドライブレコーダー アイドリングストップ クリアランスソナー 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    63.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS メモリーナビ 左側パワースライドドア アイドリングストップ キーフリー ABS

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 両側電動スライド360度モニター

    本体価格
    153万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD Bluetooth接続 コーナーセンサー

    本体価格
    170万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ワンオーナー/純正ナビ/TV

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 

    本体価格
    9.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー 両側電動 ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ ABS 電格ミラー ベンチシート CD スマキー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    109.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 左側電動スライドドア ナビTV 衝突軽減ブレーキ ETC 車検9年10月 DVD再生可

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    52.5万円

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    168万円

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    115.8万円

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    本体価格
    76万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ フルセグTV ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    71万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S カーナビ スマートキー ブルートゥース ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    108万円

関東
244
103.4万円
関西
157
99.4万円
東海
144
104.7万円
北海道
37
98.8万円
九州
248
111.9万円
東北
108
123.9万円
北陸・甲信越
127
115.3万円
中国
183
101.7万円
四国
32
86.6万円
地域別台数
関東
355
108.5万円
関西
164
102.6万円
東海
200
102.8万円
北海道
19
95.5万円
九州
167
113.1万円
東北
108
108.5万円
北陸・甲信越
57
106.8万円
中国
62
108.8万円
四国
31
103.7万円

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フレアワゴンとプリウスαのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  プリウスα
154.1万円240万円 新車時価格 235万円362.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
657~658 排気量(cc) 1797
49~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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