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プリウスαとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとアウトランダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   三菱  アウトランダー
VS
36万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 16万円637万円
アウトランダーの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 640
  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 走行86000キロ・検2年・ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S TSS レーダークルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 後期モデル 純正7インチワイドナビ ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 車検整備付・TCナビ・フルセグ・ETC・

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ TV

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウスα 特別仕様車S チューンブラックOP5年保証対 特別仕様車S チューンブラックOP5年保証対

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 7人乗り Mナビ地デジBカメBluetooth 検R8/9

    本体価格
    98.8万円

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 展示拠点 中島

    本体価格
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    本体価格
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  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 純正ナビ eアシスト レーダークルーズ

    本体価格
    192.2万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    174万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD マイパイロット・パワーバックドア

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    484万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD スマホ連携ナビ ETC 電動リヤゲート

    本体価格
    499.8万円

関東
507
114.9万円
関西
207
115.6万円
東海
247
106.8万円
北海道
25
112.2万円
九州
203
121.6万円
東北
124
116.6万円
北陸・甲信越
78
116万円
中国
72
115.3万円
四国
52
114.5万円
地域別台数
関東
215
394.6万円
関西
112
432.6万円
東海
84
368.8万円
北海道
49
266.5万円
九州
52
377.5万円
東北
45
297.3万円
北陸・甲信越
43
405.8万円
中国
31
393.8万円
四国
9
405.2万円

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プリウスαとアウトランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   三菱  アウトランダー
235万円362.2万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1797 排気量(cc) 2359
99 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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