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プリウスαとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとアウトランダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   三菱  アウトランダー
VS
24.3万円271.6万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 17.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 515
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's アルパインBIGX EX9VナビフルセグBカメラ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ETC バックカメラ ナビ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション /禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 禁煙車/メモリーナビ/ETC/バックカメラ/キーレス/フルセグTV/アルミホイール/盗難防止装置

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ケンスタイルエアロ/テイン車高調/フジツボマフラー/電動減衰力コントローラー/社外19インチAW

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正HDDナビフルセグ Bluetooth対応 LEDヘッドライト フォグランプ バックカメラ ETC 純正アルミホイール スマートキー&プッシュスタート オートアラーム ウインカーミラー 電動格納ミラー

    本体価格
    102万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    83.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 5人乗り・イクリプス メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・オートエアコン・オートライト・プッシュスタート・ウィンカーミラー・車両接近通報装置・ビルトインETC・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth スマートキー ETC フォグ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    98万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ マイパイロット 全周囲  ETC BT

    本体価格
    366.9万円

関東
384
109.5万円
関西
156
101.2万円
東海
204
105.6万円
北海道
23
86.7万円
九州
175
112.4万円
東北
131
110.3万円
北陸・甲信越
64
108.3万円
中国
62
106.3万円
四国
37
107.9万円
地域別台数
関東
182
406.9万円
関西
79
383.6万円
東海
71
374.8万円
北海道
32
327.4万円
九州
49
367万円
東北
39
339.1万円
北陸・甲信越
36
396万円
中国
15
338.7万円
四国
12
314.4万円

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プリウスαとアウトランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   三菱  アウトランダー
235万円362.2万円 新車時価格 462.1万円671.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1797 排気量(cc) 2359
99 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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