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プリウスαとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとミラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   三菱  ミラージュ
VS
36万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 8.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
1499 中古車掲載台数 196
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ Bカメラ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション TRDエアロ(F S R)/RSR車高調

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 9インチナビ 後席モニター 後期モデル

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G メモリーナビ ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車/モデリスタフルエアロ/純正ナビTV

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗り 純ナビ BT DTV Bカメ クルコン

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ・フルセグ・ETC・LED・GAW

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション クルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    81.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 G レベライザ アイドリングストップ 1オーナ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミラージュ M M

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    55万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 雹害車両 ピラー修復歴

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M フルセグナビ/Bカメラ/衝突軽減/純正アルミ

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G Bluetooth接続 USB接続 メモリナビ

    本体価格
    25.8万円

関東
501
113.9万円
関西
204
115.3万円
東海
243
107.2万円
北海道
24
110.9万円
九州
203
120.7万円
東北
123
115.4万円
北陸・甲信越
80
114.9万円
中国
70
115.6万円
四国
51
114.6万円
地域別台数
関東
49
66.1万円
関西
35
69.7万円
東海
34
57.2万円
北海道
7
47.1万円
九州
30
53.6万円
東北
18
79.1万円
北陸・甲信越
8
63.4万円
中国
10
71.1万円
四国
5
83.2万円

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プリウスαとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   三菱  ミラージュ
235万円362.2万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1797 排気量(cc) 999~1192
99 最高出力(馬力) 69~78
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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