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プリウスαとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとリフターロングの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   プジョー  リフターロング
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 315.7万円467万円
リフターロングの相場表を見る
1160 中古車掲載台数 31
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 9インチナビ デジタルインナーミラー型ドラレコ前後 外品19インチホイール ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ユーザー買取・7人乗り・3列シート・純正SDナビ・フルセグTV・バックモニター・ビルトインETC・前後ドライブレコーダー・オートライト・社外LEDヘッドライト・フォグライト・純正16AW・スマートエントリー・スタート

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 純正7インチワイドナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・フルオートパワーウインドウ・スマートキー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ナビTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ プリウスα S ツーリングセレクション 社外フ 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 9インチナビ バックカメラ ETC フォグランプ HIDオートライト Bluetooth接続 CD&DVD再生 フルセグTV スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正フロアマット

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正SDナビゲーションシステム/Bluetooth/フルセグ/テレビCD/DVD/FM/AM/プッシュスタート/スマートキー/スペアキークルーズコントロールETC2.0オートハイビームドアバイザー

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ・フルセグ・モデリスタリップ・CD/DVD再生可・USB・Bluetooth・バックカメラ・ETC・フォグライト・オートライト・エアロ・ドラレコ・保証付き

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 純ナビ/BT/TV/クルコン/Bカメ/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 

    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
    413万円

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    本体価格
    355.9万円

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    本体価格
    388万円

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    419.9万円

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    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 3列シート7人乗り.10インチタッチスクリーン.ステアリングヒーター.ブラインドスポットモニター.LEDヘッドライト.バックカメラ

    本体価格
    409万円

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    本体価格
    418万円

関東
356
109.1万円
関西
154
101.4万円
東海
207
103.8万円
北海道
20
94.7万円
九州
169
114.8万円
東北
102
109.8万円
北陸・甲信越
55
105.2万円
中国
65
106.1万円
四国
32
106.6万円
地域別台数
関東
11
379.4万円
関西
2
388.4万円
東海
9
396.5万円
北海道
0
---
九州
3
344.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
434.7万円
中国
2
381.5万円
四国
1
333万円

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プリウスαとリフターロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   プジョー  リフターロング
235万円362.2万円 新車時価格 455万円474.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1797 排気量(cc) 1498
99 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 7名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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