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プリウスαとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   スズキ  MRワゴン
VS
36万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
1505 中古車掲載台数 1011
  • トヨタ プリウスα 1.8 S バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正ナビ 純正16ホイール

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ/Bluetooth/ドラレコ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    81万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 8インチSDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ・TV・Bカメラ・Pスタート・ドラレコ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 7人乗り 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 走行4.8万km・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ET

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビフルセグBカメラBluetoothETC

    本体価格
    89.8万円

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    45万円

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    22.2万円

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    22.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ターボ・スマートキー・走行58000km

    本体価格
    13万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ETC バックカメラ キーレス CD ABS

    本体価格
    40万円

  • スズキ MRワゴン 660 G /1年保証付/純正オーディオ/ベンチシート

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 12カ月点検済 下廻り防錆塗装済

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー

    本体価格
    8.8万円

関東
503
114.3万円
関西
203
115.6万円
東海
247
107万円
北海道
25
111.7万円
九州
203
121.1万円
東北
123
115.5万円
北陸・甲信越
80
115.4万円
中国
71
115.1万円
四国
50
115.4万円
地域別台数
関東
211
30.5万円
関西
100
29.3万円
東海
124
33.4万円
北海道
55
37.2万円
九州
168
32.7万円
東北
103
41.6万円
北陸・甲信越
106
35.9万円
中国
81
31.4万円
四国
63
33.4万円

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プリウスαとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   スズキ  MRワゴン
235万円362.2万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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