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プリウスαとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとヴォルツの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  ヴォルツ
VS
130円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 89万円
ヴォルツの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 人気のプリウスアルファ!3列シート7人乗り

    本体価格
    47万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車 Buletooth スマートキー バックモニター フルセグTV DVD再生CD再生 タイヤ新品交換 ワンオーナー

    本体価格
    96万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ ステアリングスイッチ

    本体価格
    60.1万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 純正SDナビゲーション

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー ヘッドライトレベライザー 純正16AW スペアキー有

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック エアロ 純正ナビ フリップダウンモニター バックカメラ スマートキー ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 社外ディスプレイオーディオ ハーフレザーシート バックカメラ LEDヘッドライト 前後ドラレコ ビルトインETC スペアタイヤ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 禁煙車 2ZZ-GEエンジン リアガラスハッチ キーレス 革巻ハンドル ETC フォグランプ 電動格納ミラー レースハーフシートカバー サイドバイザー Pガラス 社外17アルミ シートリフター ABS

    本体価格
    89万円

関東
341
116万円
関西
155
106.7万円
東海
173
111.9万円
北海道
24
96.2万円
九州
138
109.7万円
東北
117
107.1万円
北陸・甲信越
51
113.3万円
中国
56
110万円
四国
34
108.3万円
地域別台数
関東
1
89万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プリウスαとヴォルツのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  ヴォルツ
235万円362.2万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
1797 排気量(cc) 1794~1795
99 最高出力(馬力) 125~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 11.2~13km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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