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カムリハイブリッドとアビエーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   リンカーン  アビエーター
VS
49.8万円200万円
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中古車相場 ---
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125 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ナビ・フルセグ・ワンオーナー・バックモニター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ・純正メモリーナビ・HIDオートライト・フォグ・ケンウッドドライブレコーダー・ステアリングスイッチ・BT・横滑り防止・オートエアコン・純正マット・バイザー・純正16AW・プッシュスタート・スマートキー2個

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 全国保証 ハイブリッド 後期仕様スピンドルエアロ シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品車高調 新品19アルミ 新品タイヤ 地デジ ETC スマートキー

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車 キセノンヘッドライト フォグ パワーシート 純正アルミ ETC 純正ナビ TEV CD AUX バックカメラ ドラレコ プッシュスタート 電動コーナーポール カーテン&ニーエアバッグ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ボディーコーティング済み モデリスタフルエアロ モデリスタ18インチAW 社外グリル Bluetooth ブラックレザーシート パワーシート バックカメラ フルセグTV クルコン シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 本革シート スマートキー 電動シート ナビ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車 後期型 プリクラッシュセーフティ レーダークルコン キセノン フォグ パワーシート 純正ナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 SD バックカメラ 純正アルミ リアスモークフィルム

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ スピンドルバンパー フルエアロ 車高調 社外19インチアルミ シーケンシャルウィンカー内蔵社外ヘッドライト 社外スモークテール ナビ バックカメラ TV ETC ステアリングリモコン クルコン スマートキー

    本体価格
    82.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 革シート ETC クリアランスソナー

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン アビエーター AWD リザーブ 新車並行 アピアランスパッケージ 10速ATフル装備 22inホイール 3列革シート6人乗り 電動格納サードシート 地デジ カープレイ Wサンルーフ 全方位カメラ  レーダークルーズ 取説 スペアキー ETC2.0

    本体価格
    758万円

関東
40
119.5万円
関西
20
133.2万円
東海
19
106.9万円
北海道
3
84万円
九州
19
105.1万円
東北
4
107万円
北陸・甲信越
3
108.7万円
中国
14
104.7万円
四国
3
97万円
地域別台数
関東
1
758万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  カムリハイブリッド   リンカーン  アビエーター
304万円402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) 4600
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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