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C-HRとアビエーターを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとアビエーターの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   リンカーン  アビエーター
VS
98万円368万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 ---
アビエーターの相場表を見る
1743 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR HYBRID1.8GモードネロセーフティプラスII メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ クルーズコントロール スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ

    本体価格
    254.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 地デジ PCS TVナビ 半革シート 1オーナー LEDヘッド メモリナビ 盗難防止システム バックモニター クルーズコントロール パワーステアリング エアコン AW ABS エアバッグ ETC車載器

    本体価格
    247万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ純正AWナビDVD地デジBluetoothBカメETCクルコンLED走行支援ディライト

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ドラレコ Bluetooth ETC バックモニター ナビ 純正アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー トヨタセーフティーセンンス

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ トヨタ純正ナビリアカメラ フルセグTV BluetoothAudio ETC シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ETC2.0 ドラレコ クルコン バックモニター

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ロングラン保証付 モデリスタエアロ シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ドライブレコーダー付

    本体価格
    153万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突回避/被害軽減ブレーキ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 衝突被害軽減装置 盗難防止システム アルミホイール デュアルエアバッグ オートクルーズコントロール パワーステアリング LEDヘッド スマートキー ドラレコ バックカメラ パワーウィンドウ メモリナビ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン アビエーター AWD リザーブ 新車並行 アピアランスパッケージ 10速ATフル装備 22inホイール 3列革シート6人乗り 電動格納サードシート 地デジ カープレイ Wサンルーフ 全方位カメラ  レーダークルーズ 取説 スペアキー ETC2.0

    本体価格
    758万円

関東
400
195万円
関西
181
199.6万円
東海
404
190.6万円
北海道
46
204.6万円
九州
285
191.1万円
東北
118
188.8万円
北陸・甲信越
112
192.5万円
中国
124
192.5万円
四国
73
191.7万円
地域別台数
関東
1
758万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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C-HRとアビエーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   リンカーン  アビエーター
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 4600
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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