| トヨタ カムリハイブリッド | トヨタ クラウンマジェスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.8万円～206.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
47.8万円～431.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る |
| 138台 | 中古車掲載台数 | 295台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ カムリハイブリッド | トヨタ クラウンマジェスタ | |
|---|---|---|
| 304万円～402.8万円 | 新車時価格 | 610万円～715万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4825×1825×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1800×1460 他 |
| 2493 | 排気量(cc) | 2493～3456 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 178～292 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 26.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハイブリッド専用になった8代目 北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン／性能／クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9) |
解説 |
日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを＋75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる（2013.9） |
カムリハイブリッドとクラウンマジェスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カムリハイブリッドとクラウンマジェスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカムリハイブリッドの中古車は138台、クラウンマジェスタの中古車は295台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
