| トヨタ カムリハイブリッド | トヨタ クラウンハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49万円～249万円
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中古車相場 |
41万円～210.8万円
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| 159台 | 中古車掲載台数 | 122台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カムリハイブリッド | トヨタ クラウンハイブリッド | |
|---|---|---|
| 304万円～402.8万円 | 新車時価格 | 540万円～620万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4825×1825×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1795×1470 |
| 2493 | 排気量(cc) | 3456 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 296 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 26.5km/L | 10.15モード燃費 | 15.8km/L |
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ハイブリッド専用になった8代目 北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン／性能／クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9) |
解説 |
環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン 日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。（2008.2） |
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