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N-BOXとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 10万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
25841 中古車掲載台数 107
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 禁煙車 障害物センサー バックカメラ ドライブレコーダー フルフラットシート 両側スライドドア ETC TV ナビ ベンチシート フロントフォグランプ 定期点検記録簿 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ディプレイオーディオ Bluetooth対応

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダ純正7インチインターナビ Bluetooth 地デジ DVDビデオ バックカメラ シートヒーター 電動スライドドア LEDヘッドライト ドライブレコーダー スマートキー 保証書 ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 純正7インチナビ/スマートキー/親水&ヒーテッドドアミラー/フロントドア撥水ガラス/ETC

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG 4WD ※室内タバコ臭 夏冬タイヤ付き 片側パワースライドドア ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター アイドリングストップ 盗難防止装置付き エンジンスターター

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正カーナビ バックカメラ ETC アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア シートヒーター スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 電子パーキング

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ターボ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 ロールサンシェード

    本体価格
    110.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 検8年12月 4WD エンジンスターター ETC付き

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減システム アダプティブクルーズコントロール 電動スライドドア シートヒーター クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    129.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    109.3万円

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    186万円

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    本体価格
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    本体価格
    166.9万円

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    本体価格
    208万円

関東
5853
124万円
関西
4018
125.6万円
東海
4028
134.2万円
北海道
1219
132.9万円
九州
3997
122.9万円
東北
2056
130.5万円
北陸・甲信越
1997
130.6万円
中国
1635
121.8万円
四国
1038
123.2万円
地域別台数
関東
37
179.2万円
関西
7
182.7万円
東海
1
166.9万円
北海道
28
128.4万円
九州
8
348.5万円
東北
14
145.7万円
北陸・甲信越
8
187.4万円
中国
3
317.6万円
四国
1
355万円

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N-BOXとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
164.9万円247.5万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
658 排気量(cc) 2362
58~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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