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ピクシススペースとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   スズキ  スペーシア
VS
5万円133.4万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 215円1162.7万円
スペーシアの相場表を見る
246 中古車掲載台数 14265
  • トヨタ ピクシススペース 660 L オーディオ/ベンチシート/盗難防止装置/キーレス

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ピクシススペースX 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X Mナビ・TV・スマートキー・ETC・社外アルミ

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X フルセグナビ TV Bluetooth対応 ETC スマートキー 純正フロアマット サイドバイザー キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 社外アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    73.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 社外ナビTV 社外14AW Aストップ Bカメラ ETC ブルートゥース オートAC キーフリー

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 1年間走行距離無制限保証/認定中古車/ア

    本体価格
    48.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 9型ナビ360°カメラ両側電動スライドドア

    本体価格
    195.5万円

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    本体価格
    30.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
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  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/スズキセーフティサポート/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/アイドリングストップ/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/ステリモ付き/

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 両パワスラ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    193.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 

    本体価格
    200.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    206万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 全方位モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    68万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD KENWOODナビ フルセグTV Bluetooth 両側パワースライドドア デュアルセンサーブレーキサポート 後退時ブレーキサポート LEDヘッドライト LEDフォグ ステアリングスイッチ パーキングセンサー スマートキー

    本体価格
    81.6万円

関東
50
35.2万円
関西
36
31.5万円
東海
21
37.1万円
北海道
30
40.5万円
九州
39
33.4万円
東北
19
44.1万円
北陸・甲信越
26
41.4万円
中国
8
29.6万円
四国
17
40.6万円
地域別台数
関東
2919
132.1万円
関西
1964
137.7万円
東海
1884
134.7万円
北海道
735
144.9万円
九州
2417
132.8万円
東北
1538
140.5万円
北陸・甲信越
1145
132.4万円
中国
1031
128.8万円
四国
632
137.5万円

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ピクシススペースとスペーシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スズキ  スペーシア
112万円166.2万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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