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ピクシスバンとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   ダイハツ  ミラジーノ
VS
14.8万円289万円
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中古車相場 8.6万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
403 中古車掲載台数 926
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 4WD フルセグTV ナビ BTオーディオ バックカメラ ETC  ABS 電動格納ミラー キーレスエントリー パワーウィンドウ プライバシーガラス フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 最長5年保証 禁煙 純正ナビ フルセグ DVD BTaudio リヤカメラ ETC フォグ LEDオ-トライト プッシュスタ-ト スマ-トキ- 純正ドラレコ 衝突軽減 フロア-マット ドアバイザ- 横滑り防止

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 新車保証継承/軽キャンピングカー/専用ベッドキット/ダイネットモード/コーナーテーブル&収納ラック/両側パワースライドドア/LEDパッケージ/視界補助パック/車中泊仕様/

    本体価格
    209.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ オートマ・キーレス・車検R8年11月

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD 両側スライドドア LEDヘッドライト ALPINE11インチディスプレイ Bカメラ 前後方ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 5MT エアコン パワステ CDプレイヤー

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ (290) 車検整備付き ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC ABS 電動格納ミラー パワーウィンドウ オーバーヘッドコンソール スペアキー

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    61万円

関東
105
90.1万円
関西
59
90.1万円
東海
46
85.1万円
北海道
22
78.3万円
九州
79
78.6万円
東北
26
87.6万円
北陸・甲信越
30
86.6万円
中国
21
84.6万円
四国
15
67万円
地域別台数
関東
238
52.5万円
関西
147
54.5万円
東海
144
56.8万円
北海道
57
57.4万円
九州
104
44.5万円
東北
44
47.8万円
北陸・甲信越
50
42.7万円
中国
74
49.4万円
四国
68
41.5万円

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ピクシスバンとミラジーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ダイハツ  ミラジーノ
104.5万円314.6万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 58
FR、4WD、MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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