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ピクシスバンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとエクシーガの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   スバル  エクシーガ
VS
17万円289.9万円
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中古車相場 17万円167.1万円
エクシーガの相場表を見る
259 中古車掲載台数 173
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD LEDヘッドライト&フォグ フィルム5面

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 検8/5/PW/ETC/Dレコーダー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックスSA3 その他

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ キーレス・パワーウィンドウ・Pガラス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 衝突軽減LEDライトAUTOhiビームETC横滑防止

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII バックモニター 純正CD ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ スマアシ 純正メモリナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 5速ミッション 両側スライドドア

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス・パワーウインド

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン サンルーフナビTVBカメラETCプシュスタBT

    本体価格
    42.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD STIエアロ 外18AW 電動半革 ナビTV BT音楽

    本体価格
    59.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD タイベル交換済 1オ-ナ-車 純正17インチAW

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  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 

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    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 3列7人乗 後席フリップダウン 衝突軽減

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ナビバックカメラリアモニター

    本体価格
    59.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル ガラスルーフ ETC ナビ Bカメラ E

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ガラスルーフ HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD TV ナビ ETC モニタ 禁煙 キーレス アルミ

    本体価格
    32万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン フルセグHDDナビ Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    39万円

関東
79
79.9万円
関西
37
75.7万円
東海
40
91.8万円
北海道
14
84.2万円
九州
40
77.5万円
東北
16
72.4万円
北陸・甲信越
13
86.8万円
中国
8
96.3万円
四国
12
75.5万円
地域別台数
関東
72
49.8万円
関西
18
60.1万円
東海
6
50.1万円
北海道
19
50.1万円
九州
10
48.1万円
東北
24
51.5万円
北陸・甲信越
16
40.8万円
中国
7
40.7万円
四国
1
24万円

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ピクシスバンとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   スバル  エクシーガ
104.5万円168.3万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
46~64 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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