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アクアとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アクアとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  Q5スポーツバック
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 318万円778万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
6749 中古車掲載台数 227
  • トヨタ アクア 1.5 S 1年保証 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ナビ・TV・バックモニター・ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z TSS マルチビュー シートヒーター ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    194万円

  • トヨタ アクア アクア G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減 シートヒーター 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC2.0 クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN SDナビフルセグバックカメラシートヒーター 新車保証書 記録簿 取説 Bluetooth I-STOP プッシュスタート スマートキー 純正アルミ LEDライト LEDフォグ ハーフレザーシート タイミングチェーン車

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    192万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック バックモニタ- 地デジフルセグ ナビTV イモビライザー スマートキープッシュスタート Wエアバッグ キーフリ メモリーナビゲーション 横滑り防止装置付き DVDプレーヤー フルオートエアコン ABS

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビゲーション ETC 前後ドライブレコーダー キーレスキー オートエアコン イモビライザー

    本体価格
    74.7万円

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    本体価格
    588万円

関東
1606
110.5万円
関西
881
107万円
東海
1073
108.5万円
北海道
228
120.9万円
九州
1014
110万円
東北
609
114.3万円
北陸・甲信越
593
108.7万円
中国
476
109万円
四国
269
109.9万円
地域別台数
関東
77
539.7万円
関西
64
546.6万円
東海
35
524.4万円
北海道
6
519.1万円
九州
9
523.8万円
東北
7
600.9万円
北陸・甲信越
12
487.7万円
中国
13
609.1万円
四国
4
618万円

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アクアとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  Q5スポーツバック
198万円302.3万円 新車時価格 795万円954万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1650
1490 排気量(cc) 1968~1984
91 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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