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アクアとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
9.2万円348万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 39万円198万円
アルファGTの相場表を見る
6890 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純ナビ Bカメラ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタチームメイト コンフォートPKG BSM 10.5インチディスプレイオーディオ セーフティセンス レーダークルーズ LTA クリアランスソナー 全方位モニター ナビ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ アクア アクア S ナビ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    115.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 10.5インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 100V電源 寒冷地仕様

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビワンセグTVETC車検2年含

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 衝突軽減ブレーキ 純正9インチナビ バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    124万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビTVバックカメラ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 関東車 バックカメラ 純正ナビ BTオーディオ USBポート 純正Dオーディオ LEDヘッド オートライト ETC スマートキー ステアスイッチ レーダークルーズ AC100V オート電格ミラー

    本体価格
    140.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミホイール オートハイビーム オートライト

    本体価格
    95.9万円

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    58.8万円

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    本体価格
    158万円

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    48万円

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    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ タイミングベルト&ウオーターポンプ交換歴 セレスピードユニットオーバーホール歴 各ソレノイド交換歴 セレポンプ交換歴 オルタネーター交換歴 アウターベルト交換歴 バラサーキット交換歴 整備記録簿

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    135万円

関東
1775
115万円
関西
850
107万円
東海
1043
104.8万円
北海道
194
114.6万円
九州
1084
116.7万円
東北
573
116.1万円
北陸・甲信越
585
111.2万円
中国
506
106.4万円
四国
280
115.9万円
地域別台数
関東
10
93.8万円
関西
4
101.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとアルファGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アルファ ロメオ  アルファGT
198万円302.3万円 新車時価格 380万円543.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1490 排気量(cc) 1969~3179
91 最高出力(馬力) 166~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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