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アクアとミラミチートを比較! - みんなの比較車種

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アクアとミラミチートの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  ミラミチート
VS
9.2万円348万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 70万円120万円
ミラミチートの相場表を見る
6890 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 G G's 新品タイヤ/社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    101.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター オートライト

    本体価格
    64.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正16AW ハーフレザーシート バックモニター セーフティセンス ETC LEDヘッドライト シートヒーター プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    131万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション オプションナビ LEDライト バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC オートライト オートエアコン 地デジ プッシュスタート クルーズコントロール 革巻きハンドル 電動格納ミラー  Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    62万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ターボ 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    107.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ TV バックカメラ BT ETC 新品タイヤ 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アクア Sスタイルブラック 純正SDナビ TV 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 全周囲カメラ バックカメラ BSモニタ- 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ 地デジ Bluetooh バックモニター スマートキー プッシュスタート オートライト 格納ミラー オートエアコン 衝突安全ボディー 盗難防止システム Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    41.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラミチート ターボエンジン 荷室リア左右ガルウィング AT 2名乗車 ローダウン 顔面移植 リアオーディオ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ミラミチート ベースグレード 社外AW・エアコン・ガルウィング

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラミチート 両側ガルウイングドア 移動販売 Bluetooth CarPlay対応

    本体価格
    115万円

関東
1774
115万円
関西
850
107万円
東海
1043
104.8万円
北海道
194
114.6万円
九州
1084
116.7万円
東北
572
116.2万円
北陸・甲信越
585
111.2万円
中国
508
106.2万円
四国
280
115.9万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとミラミチートのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  ミラミチート
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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