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アクアとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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アクアとコペンクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  コペンクーペ
VS
37円349.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 98万円290.9万円
コペンクーペの相場表を見る
7085 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ETC Bモニタ- ワンセグTV

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 夏タイヤ ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ディスプレイオーディオ バックカメラ プッシュスタート スマートキー スペアタイヤ

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z トヨタチームメイト アドバンストパーク 合成皮革+コンフォートパッケージ ステアリングヒーター シートヒーター 16インチアルミホイール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    315万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ オートマチックハイビーム クリアランスソナ- BSモニタ- 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD ディスプレーオーディオ ETC付き

    本体価格
    246万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ アラウンドビューモニター ステリモ クルコン 電動パーキング トヨタセーフティー ETC2.0 ブラインドスポット AC100V プッシュスタート オートエアコン オートライト

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 118/200号車

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 限定200台/DオプションHKSスポーツマフラー/DオプションHKSサスペンション/純正BBS製16インチAW/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth接続可/前後ドラレコ/ETC/MOMO製ステアリング/LEDヘッドライト

    本体価格
    264.4万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車 純正HKSマフラー 丸形LEDヘッドライト 純正ナビ MOMOステアリング ベージュファブリックスポーツシート シートヒーター BBS製16インチアルミホイール

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ルーフ開かない200台限定クーペ/シリアルナンバープレート/5MT/本革MOMOステアリング/BBS16インチアルミホイール/HKS車高調MAXIV GT/カロッツェリアディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車 5速MT クーペ限定モデル CFRP製ハードルーフ BBSAW フロントスーパーLSD ベージュインテリア

    本体価格
    290.9万円

関東
1798
115.3万円
関西
904
112万円
東海
1100
114.3万円
北海道
224
114.5万円
九州
1019
117.2万円
東北
699
124.3万円
北陸・甲信越
566
112.1万円
中国
475
112.2万円
四国
300
117.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
277.7万円
東海
2
272.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
210万円

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アクアとコペンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  コペンクーペ
198万円323.8万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクアの中古車は7085台、コペンクーペの中古車は6台掲載しています。
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