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アクアとラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  ラティオ
VS
12.9万円350万円
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中古車相場 22万円59万円
ラティオの相場表を見る
6765 中古車掲載台数 18
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビゲーション フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー2ケ ステアリングリモコン 純正15インチAW 純正フロアマット ISOFIX オートライト Wエアバック

    本体価格
    84万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ/全方位カメラ/スマートキー/LEDライト/ワンオーナー/記録簿/レーンキープアシスト/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション フロントモダリストエアロ 合皮シート

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ アクア 1.5 G サポカー スマ-トキー Bモニター AC100 LED アクティブクルーズコントロール レンタカーアップ 横滑り防止 メモリナビ キーレスエントリー ナビ パワーウインドウ サイドエアバック ETC

    本体価格
    202万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC/ナビ/プッシュスタート/横滑り防止装置/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタ認定車 全周囲カメラ付ディスプレイOD Bluetooth  前後ドラレコ 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 レーンキープA 追従クルコン スマートキー 1500W給電 ETC車載器 ロングラン保証

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター アドバンストパーク ステアリングヒーター シートヒーター フロントワイパーデアイサー AC100V/1500W ETC

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 

    本体価格
    117.7万円

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    本体価格
    38万円

関東
1710
116.3万円
関西
896
113.7万円
東海
1084
113.6万円
北海道
198
122.9万円
九州
991
115.5万円
東北
642
127.5万円
北陸・甲信越
529
114.8万円
中国
442
112.7万円
四国
273
123.5万円
地域別台数
関東
9
37.4万円
関西
3
39.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
45.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ラティオ
198万円323.8万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1490 排気量(cc) 1198
91 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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