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アクアとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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アクアとドミンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  ドミンゴ
VS
9.2万円329.9万円
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中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
6871 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アクア 1.5 L 前後ドラレコ レベライザー 盗難防止装置

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アクア 1.5 G バックカメラ 禁煙車 スマートキー クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    51.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 純正SDナビ&フルセグTV

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ AC100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 クリアランスソナー レーンアシスト スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム オートエアコン

    本体価格
    163.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 黒革シート・プッシュスタート・純正15AW

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ・バックカメラ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    133万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート ハーフレザー/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー バックカメラ フルセグTV ドラレコ ナビ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    143.9万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

    本体価格
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  • スバル ドミンゴ CV 初代 純5MT KENWOODカセットデッキ          PIONEERスピーカー Panasonicアンテナ 保証書

    本体価格
    88.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

    本体価格
    200万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン リフトアップルーフ 4WD 7人乗り 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    148万円

関東
1631
106.8万円
関西
859
105.9万円
東海
1071
107万円
北海道
216
116.8万円
九州
1110
107.3万円
東北
647
114.6万円
北陸・甲信越
609
109.2万円
中国
445
105.3万円
四国
283
112.9万円
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
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四国
0
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アクアとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  ドミンゴ
198万円302.3万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1490 排気量(cc) 1189
91 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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