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86とロードスターV8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   BMWアルピナ  ロードスターV8
VS
72.8万円448万円
86の相場表を見る
中古車相場 5300万円
ロードスターV8の相場表を見る
888 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタフルエアロ TEIN車高調 TRUSTマフラー エキマニ&スポーツ触媒 TOM'Sテール 18インチアルミ 6速

    本体価格
    147.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド PANDEMロケットバニー 6MT シートヒーター

    本体価格
    364.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドランプ 純正SDナビTV バックカメラ スマートキー ドライブレコーダー ETC車載器 クルーズコントロール

    本体価格
    270万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6MT TRDフロントエアロ/サイドエアロ/リアスポイラー/ダウンサス/フェンダーエクステンション/シフトノブ SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    162万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ブレンボキャリパーTRDエアロ マフラー18AW

    本体価格
    299万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT TRDフルエアロ リアウィング 純正地デジナビ BT ETC LEDヘッドスマートキー プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    155万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ブレンボキャリパー モデリスタエアロ SDナビTV バックカメラ ETC ドラレコ ハーフレザー シートヒーター クルコン ブリッツタワーバー前後 TRD4本出しマフラー HKSエキゾーストマニ付

    本体価格
    265万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 半革シート/シートヒーター/横滑り防止装置/ETC/パドルシフト/純正ナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/HIDオートライト純正AW

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    202.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT AT車 修復歴無 TRDエアロ ビルシュタイン車高調 HKSマフラー レカロセミバケ ラフィックス 社外アルミ 社外ナビ ETC バックカメラ リアスポイラー

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ ロードスターV8 リミテッドエディション 正規ディーラー車/世界555台限定車/日本正規18台/シリアルNo303/アルピナブルー/20インチAW/ボディ同色ハードトップ/ブラック幌/ブルーメーターパネル/取説/記録簿/S鍵/左ハンドル

    本体価格
    5300万円

関東
334
179.4万円
関西
115
182.4万円
東海
170
186.8万円
北海道
41
179.1万円
九州
97
173.3万円
東北
41
171.6万円
北陸・甲信越
30
159.9万円
中国
39
174.8万円
四国
21
211万円
地域別台数
関東
1
5300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  86   BMWアルピナ  ロードスターV8
199万円648万円 新車時価格 2089.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1315
1998 排気量(cc) 4837
200~219 最高出力(馬力) 389
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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