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86とコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  コルサセダン
VS
60万円448万円
86の相場表を見る
中古車相場 14万円85万円
コルサセダンの相場表を見る
889 中古車掲載台数 3
  • トヨタ 86 2.0 GT 車高調・アルミ・マフラー・ナビTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 足回り公認済み IDEALエアサス レオンハルトホイール 社外マフラー エアロ 社外ヘッドライト 社外テール Bluetoothオーディオ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT KUHLフルエアロキット ローダウン BLITZ車高調 4本出しマフラー SSR製18インチアルミ ADVAN NEOVA クリスタルアイLEDヘッドライト 令和8年2月クラッチ交換 社外ナビ フルセグTV視聴 ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 純正ナビ フルセグTV 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール ETC フォグランプ LEDヘッドライト Bluetooth接続 スマートキー オートライト キーレスエントリー

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 盗難防止 地デジ スマートキ- ETC VSA オートエアコン サイドSRS 助手席エアバッグ パワーウィンドウ アルミ 運転席エアバッグ ABS パワーステアリング SDメモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 車高調 RAYS18インチ SPARCOシート TRDマフラー ETC クラッチローターパッドブレーキ新品 TOM'sエアロパーツ Bluetooth FRPボンネット オートクルーズ テレビ ナビ Bカメラ

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ 86 2.0 GT バックカメラ オートクルーズコントロール AT オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    90万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT モデリスタフルエアロ モデリスタアル

    本体価格
    199万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ソーラーオレンジ リミテッド 6MT フルブラックリアスポイラー フロアアンダーカバー brembo製ディスクブレーキ SACHS製アブソーバー TRD製F/Sスポイラー ECLIPSE7インチナビ CD DVD HDD 地デジTV クルーズコントロール

    本体価格
    239.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・元群馬管轄新車ナンバー・YouTube紹介動画有

    本体価格
    54万円

  • トヨタ コルサセダン 1.5 AX 4WD 社会アルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 

    本体価格
    14万円

関東
334
182.2万円
関西
112
181.5万円
東海
166
183.6万円
北海道
45
176.9万円
九州
99
175.6万円
東北
40
174.1万円
北陸・甲信越
25
154.3万円
中国
45
182.2万円
四国
23
205.1万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
14万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とコルサセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  コルサセダン
199万円648万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1998 排気量(cc) 1331~1496
200~219 最高出力(馬力) 67~94
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は889台、コルサセダンの中古車は3台掲載しています。
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