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ピクシスエポックとZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  Z
VS
10.5万円145万円
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中古車相場 9.8万円125万円
Zの相場表を見る
482 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 72300km カーナビ バックカメラ キーレス 1年保証 ポリマーコート

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突軽減 シートヒーター ETC Iストップ LEDヘッドライト AW14インチ スマキー 取扱説明書 横滑り防止 ABS オートハイビーム オートライト 電格ミラー CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CD キーレス エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    26.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 純正オーディオ デジタルインナーミラー型前後ドライブレコーダー コーナーセンサー アイドリングストップ キーレスエントリー CD AUX ラジオ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 認定中古車 オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシスト 純正CDオーディオ LEDヘッドライト 純正セキュリティアラーム アイドリングストップ キーレスエントリー リアヘッドレスト 禁煙車

    本体価格
    72.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 令和3年式 2021y ダイハツミライースOEM キーレスタイプ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ワンセグTVナビ キーレス

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CD アイドリングストップ

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ(車検2年・新品バッテリー付)基本装備フル装備 純正CDオーディオ キーレス フロア4AT ABS 15インチホイールスタッドレスタイヤ装着済 タイミングベルト交換済

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD タイミングベルト交換済み キーレスエントリー 純正アルミホイール オーディオ付き Wエアバック

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 4WD ターボ 社外オーディオ マニュアル

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD フルノーマル 2万キロ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC ドライブレコーダー 社外LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 660 4WD 検査10月6月/4WD/パワステ/パワーウインドウ/エアコン/純正フルエアロ/内外装仕上済

    本体価格
    24.8万円

関東
144
62.4万円
関西
62
67.5万円
東海
59
59.4万円
北海道
41
57.2万円
九州
64
55.2万円
東北
39
59.7万円
北陸・甲信越
24
57.3万円
中国
27
53.8万円
四国
22
47.3万円
地域別台数
関東
10
47.9万円
関西
1
34.8万円
東海
5
41.2万円
北海道
0
---
九州
5
46.8万円
東北
3
41.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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ピクシスエポックとZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  Z
84.2万円144.7万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
658 排気量(cc) 656
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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