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ピクシスエポックとZを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとZの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  Z
VS
7.5万円148万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 17万円85万円
Zの相場表を見る
482 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ キーレス CD ヘッドライトレベライザー Wエアバッグ ABS

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 禁煙車/エアコン/パワステ

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D アイドリングストップ アルミホイール 車検2年 県外ナンバー登録有

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CD AUX PS PW AC キーレス

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正ナビ ワンセグテレビ CD・DVD再生可

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ(車検2年・新品バッテリー付)基本装備フル装備 純正CDオーディオ キーレス フロア4AT ABS 15インチホイールスタッドレスタイヤ装着済 タイミングベルト交換済

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 4WD エアロ タイヤ新品 外17インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z ホンダZ360 GSS 純正5速MT ツインキャブ 水冷EAエンジン オーバーヘットコンソール コンペハンドル 内装黒 水中メガネ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ フルタイム4WD パワステ パワーウインドウ エアコン タイミングベルト交換済み

    本体価格
    25万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD 純正アルミ 純正フロアマット ノーマル車 タイミングベルト交換後渡し

    本体価格
    39.8万円

関東
121
63.9万円
関西
58
69.7万円
東海
67
61.1万円
北海道
57
54.7万円
九州
69
52.9万円
東北
36
60.1万円
北陸・甲信越
31
64.9万円
中国
26
47.2万円
四国
17
45.1万円
地域別台数
関東
9
50.6万円
関西
1
34.8万円
東海
6
88万円
北海道
0
---
九州
3
52.3万円
東北
3
41.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50.9万円
四国
2
75万円

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ピクシスエポックとZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  Z
84.2万円144.7万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
658 排気量(cc) 656
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は482台、Zの中古車は26台掲載しています。
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