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ピクシスエポックとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   マツダ  キャロル
VS
7.8万円148万円
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中古車相場 4.8万円161万円
キャロルの相場表を見る
484 中古車掲載台数 514
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 純正ワンセグTVナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減スマートアシスト フルタイム4WD LEDヘッドライト クリアランスソナー キーレスキー 室内消臭抗菌ルームクリーニング済み 整備保証付

    本体価格
    72.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 マニュアルエアコン アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 純正SDナビゲーション CD ワンセグTV Bluetooth 横滑り防止ブレーキ アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 定期点検記録簿・メモリーナビ・バックカメラ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置・LEDヘッドライト・キーレス・サポカー・盗難防止装置

    本体価格
    77.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X エアコンパワーステアリングパワーウィンド

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 車検令和10年7月 衝突軽減ブレーキ 内装クリーニング済み 外装コーティング済み

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD LEDヘットライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ オートマチックハイビーム

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 

    本体価格
    16.5万円

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  • マツダ キャロル 660 G 4WD 元社用車 フロントシートヒーター ETC フルオートエアコン

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    96.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX ワンオーナー オーディオ シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/オートライト/取扱説明書/デュアルエアバッグ/プライバシーガラス

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 4WD ナビ ETC レーダーブレーキサポート 前席シートヒーター キーレスキー タイミングチェーン オイル交換済み

    本体価格
    60.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 6ヶ月走行距離無制限保証付 CD再生 ETC 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ パワーウィンドウ 盗難防止装置 横滑り防止 キーレスエントリー シートヒーター 助手席エアバッグ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス・ラジオ・エアコン・CD・シートヒーター左右・アイドリングストップ・ドアバイザー

    本体価格
    49.9万円

関東
120
64.3万円
関西
54
68.8万円
東海
67
62.7万円
北海道
55
55万円
九州
74
54.1万円
東北
41
60.3万円
北陸・甲信越
28
62万円
中国
26
44.3万円
四国
19
51.4万円
地域別台数
関東
104
47.8万円
関西
75
55.9万円
東海
55
53.9万円
北海道
27
50.2万円
九州
59
50.6万円
東北
33
66.1万円
北陸・甲信越
60
89.1万円
中国
77
67.8万円
四国
24
42.7万円

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トヨタ  ピクシスエポック   マツダ  キャロル
84.2万円150.4万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
49~52 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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