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ピクシスエポックとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   三菱  ミラージュディンゴ
VS
9.9万円145万円
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中古車相場 24.8万円37.4万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
518 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII LEDライト コーナーセンサー キーレス

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ETC キーレス バックモニター ナビ ワンセグTV

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシスト3/衝突被害軽減ブレーキ/誤発信抑制機能/車線逸脱警報/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/ドライブレコーダー/ETC/純正フロアマット/LEDオートライト/クリアランスソナー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 電動格納ドアミラー レーンアシスト 衝突

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 新品タイヤ 遮熱フィルム施工済 ヘッドライトLED化 ワンセグナビ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII コーナーセンサー・被害軽減ブレーキ・横滑り防止機能・アイドリングストップ・パンク修理キット・純正AW・キーレス・バックカメラ・マニュアルエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 届出済み未使用 キーレス ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    24.8万円

関東
145
60.5万円
関西
61
63.8万円
東海
61
61.9万円
北海道
60
54.7万円
九州
74
55.5万円
東北
43
63.9万円
北陸・甲信越
30
60.4万円
中国
25
48.4万円
四国
19
45.7万円
地域別台数
関東
1
37.4万円
関西
1
27.8万円
東海
1
24.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ピクシスエポック   三菱  ミラージュディンゴ
84.2万円144.7万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
658 排気量(cc) 1298~1834
49 最高出力(馬力) 80~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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