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ピクシスエポックとルキノを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとルキノの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   日産  ルキノ
VS
8.5万円148.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 70万円
ルキノの相場表を見る
507 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 禁煙 横滑り防止装置 アイドリングストップ CD キーレスエントリーシステム

    本体価格
    46.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII LED 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 パーキングアシスト オートハイビーム CD AUX アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止装置 キーレス 助手席エアーバック AM/FMラジオ

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 

    本体価格
    30.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA メモリーナビ スマートアシスト ETC CD/DVD/フルセグ Bluetooth アイドリングストップ ダイアル式エアコン 横滑り防止装置 全席パワーウィンドウ

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 社外7型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・コーナーセンサー・シートヒーター・純正AW・スマートキー・ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ABS/CD

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ バックカメラ Bluetooth CD キーレスエントリー アイドリングストップ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ オートマチックハイビーム

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII Wエアバック ABS レーダーブレーキ アイドリングSTOP CDプレイヤー ドライブレコーダー前後 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス デジタルメーター

    本体価格
    65.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD CDチューナー 夏・冬タイヤ付き

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノ 1.5 F エアコン パワステ 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    70万円

関東
141
65.6万円
関西
64
66.3万円
東海
61
62.2万円
北海道
55
57.9万円
九州
73
54.2万円
東北
38
60.9万円
北陸・甲信越
31
62.2万円
中国
27
42.4万円
四国
17
45.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ピクシスエポックとルキノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   日産  ルキノ
84.2万円144.7万円 新車時価格 93.8万円183万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
658 排気量(cc) 1497~1838
49 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ちょっと大きいサイズのハッチバック

パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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