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ピクシスエポックとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとベルタの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ベルタ
VS
9.9万円145万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 30万円58万円
ベルタの相場表を見る
513 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 

    本体価格
    12万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII メモリーナビ/ETC/スマアシ/

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L バックカメラ ナビ キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC Bluetooth 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D キーレス

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ETC サポカー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII CDオーディオ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム オートライト

    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD 本州仕入 前後ドライブレコーダー 社外14インチAW

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマアシIII LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ETC車載器 CDプレーヤー スマアシ

    本体価格
    45.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ETC キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    26.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ベルタ 1.3 X ETC付き

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
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  • トヨタ ベルタ 1.3 X 2WD バックモニター付き

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 純正オーディオ ビルトインETC ドライバー席シートヒーター

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X DVDナビ/バックカメラ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ベルタ X Lパッケージ キーレス CD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    37万円

関東
142
60万円
関西
62
66.2万円
東海
57
62.9万円
北海道
60
53.1万円
九州
75
56.5万円
東北
44
63.3万円
北陸・甲信越
29
66.8万円
中国
25
45.1万円
四国
19
47.8万円
地域別台数
関東
2
35.2万円
関西
1
57.5万円
東海
0
---
北海道
5
40.4万円
九州
0
---
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
38万円

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ピクシスエポックとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ベルタ
84.2万円144.7万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
658 排気量(cc) 996~1298
49 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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