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スペイドとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ダイハツ  ミラココア
VS
19万円168.4万円
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中古車相場 3000円119.9万円
ミラココアの相場表を見る
642 中古車掲載台数 1891
  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 検10.8 助手席リフト 車イスクレーン

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F SDナビ・ワンセグ・オートエアコン・助手席側スライドドア

    本体価格
    30万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 社外ナビ・ETC・モデリスタエアロ・モデリスタマフラー・片側パワースライドドア・HIDヘッドライト・オートライト・フォグランプ・シートヒーター・シートカバー・社外17インチアルミホイール・スマートキー

    本体価格
    50.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F スマートエントリーPKGフロマージュ内装オレンジインパネ加飾

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ・左パワースライドドア・社外ナビ・TV

    本体価格
    33.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 禁煙車 ドライブレコーダー 純正ナビ Bluetooth フルセグTV DVD 電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    40.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ワンオーナー/モデリスタフルエアロ/パワースライドドア/バックカメラ/オートライト/ETC

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X Bluetooth接続 純正ナビ  横滑り防止  バックカメラ プッシュスタート エンジンスターター ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ナビ TV BT バックカメラ 助手席電動スライドドア 社外アルミホイール リヤソナーセンサー

    本体価格
    46.6万円

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    43万円

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    21万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/ルーフレール/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーフリーシステム/オートエアコン

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC ナビ TV

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 2トーンカラー ルーフレール 新品タイヤ 社外メモリーナビ 地デジTV キーフリー オートエアコン エコアイドル プライバシーガラス ウインカーミラー 禁煙車 除菌抗菌施工

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X TVナビ BLUETOOTH 禁煙車 ETC

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ TV オートエアコン

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    42万円

関東
174
53.7万円
関西
79
50.8万円
東海
77
55.1万円
北海道
57
60.7万円
九州
71
53.8万円
東北
85
59.1万円
北陸・甲信越
57
50.1万円
中国
27
57.9万円
四国
15
55.2万円
地域別台数
関東
400
40.8万円
関西
228
36.5万円
東海
260
41.2万円
北海道
111
45.7万円
九州
309
39.6万円
東北
153
49.8万円
北陸・甲信越
147
43.1万円
中国
186
39.9万円
四国
97
42.9万円

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スペイドとミラココアのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ダイハツ  ミラココア
145万円224.4万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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