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スペイドとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   三菱  eKワゴン
VS
14.8万円154万円
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中古車相場 2.8万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
683 中古車掲載台数 1932
  • トヨタ スペイド 1.5 F ノーブル コレクション ナビ バックモニター ETC 社外アルミ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車\ケンウッドナビ\フルセグ\Bluetooth\ドライブレコーダー\HIDライト\オートライト\パワースライドドア\1年保証

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F OBD診断済 SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ SMARTKEY アイドリングストップ HID ETC 禁煙

    本体価格
    31万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 1年保証付 車検整備付 バックカメラ ナビ TV レーンアシスト 衝突被害軽減システム 電動スライドドア オートマチックハイビーム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ Bluetooth ETC 左パワースライド

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC 電動スライドドア ウオークスルー ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 横滑り防止装置 シートヒーター パワースライドドア ハロゲンヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Bタイプ 手動式 4WD 車検R9年7月 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ETC スマートキー 左電動スライドドア オートライト 電動格納ミラー 純正ナビ CD Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F トヨタ 認定中古車・SDナビ・Bカメラ

    本体価格
    90.2万円

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    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G カスタム

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ワンオーナー 4WD キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G オリジナル9型ナビゲーション 全方位カメラ

    本体価格
    112.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 バックカメラ パイオニアオーディオ 衝突被害軽減システム シートヒーター オートライト 横滑り防止装置 アイドリングストップ CD 電動格納ミラー プライバシーG 盗難防止システム

    本体価格
    107.8万円

関東
185
52.6万円
関西
90
47.1万円
東海
90
46.8万円
北海道
54
62.8万円
九州
69
54.1万円
東北
72
58.9万円
北陸・甲信越
70
55.7万円
中国
36
61.2万円
四国
17
55.1万円
地域別台数
関東
391
62.2万円
関西
248
60.1万円
東海
250
76.5万円
北海道
112
57.6万円
九州
274
61.7万円
東北
198
82.3万円
北陸・甲信越
212
72.8万円
中国
165
73.8万円
四国
82
80.3万円

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スペイドとeKワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   三菱  eKワゴン
145万円224.4万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1329~1496 排気量(cc) 659
95~109 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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