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スペイドとアリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  アリア
VS
14.9万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 368万円1100万円
アリアの相場表を見る
901 中古車掲載台数 108
  • トヨタ スペイド 1.5 F 純SDナビ フルセグ Bカメ HID オートライト

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ テレビ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G /1年保証付/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 左ロングPSドアPスタートスマートキー

    本体価格
    31万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ナビアルミ片側電動スライドドアBT DVD

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F HDDナビ パワスラ スマートキー Bカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F HID・衝突軽減ブレーキ・フルセグ

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 2年保証 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD メモリーナビ AVM ETC2.0 P.P

    本体価格
    638万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ/ETC

    本体価格
    476.3万円

  • 日産 アリア B6 ナビ・ETC・アラビュー・サンルーフ

    本体価格
    443万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット 本革シート サンルーフ

    本体価格
    599.9万円

  • 日産 アリア B6 ナビ・AVM・プロパイ2.0・ETC

    本体価格
    468.6万円

  • 日産 アリア B6 試乗車UP プロパイロット メーカーナビ

    本体価格
    458万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 リモートパーキング

    本体価格
    458万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    427万円

  • 日産 アリア B6 ナッパレザーシート BOSEサウンド

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    478万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 純正ナビTV/BOSE/プロパイロット2.0/BSM

    本体価格
    1060万円

関東
252
54.9万円
関西
105
54.6万円
東海
144
57.4万円
北海道
69
64.7万円
九州
102
57.1万円
東北
82
59.9万円
北陸・甲信越
70
60.3万円
中国
50
64.3万円
四国
27
53.9万円
地域別台数
関東
34
522.5万円
関西
18
511.8万円
東海
27
587.2万円
北海道
3
635.5万円
九州
6
546.2万円
東北
8
623.6万円
北陸・甲信越
4
794.1万円
中国
7
519.3万円
四国
1
468万円

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トヨタ  スペイド   日産  アリア
145万円224.4万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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