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ソリオとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  スペイド
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
3606 中古車掲載台数 698
  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 

    本体価格
    47万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE Jスタイル SDナビ 両側パワスラ クルコン ETC BT

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD デュアルカメラブレーキサポート Fドラレコ クルコン 左側パワースライドドア

    本体価格
    193万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビゲーション車

    本体価格
    230万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ディスプレイオーディオ ETC 全方位モニタ デュアルカメラブレーキサポート 前席シートヒータ ステアリングスイッチ ドライブレコーダ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    220.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 1オナ12セグMナビ左A

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 4WD 寒冷地仕様/バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE パワースライドドア/ECLIPSEナビ/スマートキー/ワンセグテレビ/純正15インチAW/クルーズコントロール/ETC/アイドリングストップ/オートエアコン/シートアレンジ

    本体価格
    41.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ナビバックカメラ リヤモニターETC

    本体価格
    69万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 修復歴無・メモリーナビ/TV・パワースライドドア・オートエアコン・バックカメラ・プッシュスタート・スマートキー・ETC・

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン ナビ TV ドラレコ スライドドア ABS エアバック SRS トラクションコントロール ETC アイドリングストップ プロジェクターヘッドランプ

    本体価格
    71万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F /プッシュスタート/ETC/フルセグ/パワースライドドア

    本体価格
    28万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 ワンオーナー ETC 助手席側パワースライドドア ディスチャージヘッドライト オートライトコントロール 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    24万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G スマートエントリーパッケージ モデリスタフルエアロ シートヒーター 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン 保証書付

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車両 スマートキー ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    38.7万円

関東
936
126.9万円
関西
540
130.1万円
東海
416
136.3万円
北海道
236
157.1万円
九州
518
122.6万円
東北
372
145.6万円
北陸・甲信越
270
134万円
中国
220
138.5万円
四国
98
122.1万円
地域別台数
関東
189
51.8万円
関西
93
47.1万円
東海
96
50.8万円
北海道
50
63.7万円
九州
68
51.7万円
東北
82
57.3万円
北陸・甲信越
61
52.9万円
中国
42
55.6万円
四国
17
55.2万円

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ソリオとスペイドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  スペイド
151.6万円264.9万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1197~1242 排気量(cc) 1329~1496
82~91 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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