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ソリオとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  スペイド
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 21.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
3609 中古車掲載台数 649
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9インチメモリーナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース&USB&APカープレイ&アンドロイド対応 全方位モニター 前後ドラレコ LEDライト 電動スライド ETC Sヒーター 純正アルミ 1オーナー禁煙

    本体価格
    175万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    62.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー車 禁煙車 スズキ純正メモリ

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 認定中古車 セーフティサポートリヤパーキングセンサー 後席片側電動スライドドア クルーズコントロール リヤスポイラー アルミホイール オーディオレス仕様 ステアリングオーディオスイッチ 小型自動車

    本体価格
    190万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキセーフティサポート 社外ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン ETC

    本体価格
    186.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター付9インチナビ・両側電動スライド・電動パーキング・登録済未使用車・アダプティブクルコン・ヘッドアップディスプレイ・シートバックテーブル・シートヒーター・LED・シーリングファン

    本体価格
    232.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワースライドドア デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    85万円

  • スズキ ソリオ G セーフティサポート 左パワスラ 

    本体価格
    117万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
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    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 9インチナビ・フルセグTV・モデリスタエアロ・リアスポイラー・アルミ・前後ドラレコ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・オートエアコン・ナノイー・キーレス・パワースライドドア・禁煙車

    本体価格
    61万円

関東
986
127.4万円
関西
520
127.8万円
東海
417
140.3万円
北海道
226
146.9万円
九州
530
125万円
東北
374
144.9万円
北陸・甲信越
257
144.2万円
中国
210
131.9万円
四国
89
127.4万円
地域別台数
関東
174
53.8万円
関西
91
49.1万円
東海
95
50.1万円
北海道
57
62.6万円
九州
62
51.1万円
東北
72
57.7万円
北陸・甲信越
50
51.7万円
中国
30
59.5万円
四国
18
55.2万円

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ソリオとスペイドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  スペイド
151.6万円264.9万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1197~1242 排気量(cc) 1329~1496
82~91 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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