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ソリオとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとフリードスパイクの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードスパイク
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 9.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
3657 中古車掲載台数 186
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外フルエアロ 車高調 17インチアルミ シートカバー

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ・ETC・バックカメラ・禁煙車

    本体価格
    104.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 衝突軽減ブレーキ 自社保障付き

    本体価格
    98万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    132万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ スマートキー&プッシュスタート 純正9インチナビTV 全方位モニター ETC 両側パワースライドドア ピュアホワイトパール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    215.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 4WD 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ クルーズコントロール 横滑り防止純正ナビ CD TV 純正エアロ リアスポ 車検整備付き

    本体価格
    40万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG ワンオーナー ナビ 全方位モニター 左側電動スライドドア クルコン 衝突被害軽減ブレーキ Pセンサー

    本体価格
    200.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 両側電動ドア BSM シートヒーター ETC LEDヘッド Bluetooth フルセグ 純正アルミ スマートキー 電子パーキング

    本体価格
    237万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 走行距離30000km ETC 左側電動スライドドア 純正14インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー オートエアコン オートライト HIDヘッドライト CD再生 DVD再生 純正フロアマット

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X CarsOsaka:3B5636

    本体価格
    22.8万円

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    60.1万円

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    75.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ワンオーナー 禁煙車 9インチ純正ナビ ETC バックカメラ 片側電動スライドドア 地デジ CD/DVD再生 15インチ純正アルミホイール HIDヘッドライト スペアキー 横滑り防止装置 オートライト

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側電動スライドドア/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    100.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正9型ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ 両側パワスラ キセノンライト フォグライト 純正15インチAW スマートキー ハーフレザー ウィンカーミラー

    本体価格
    104.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ カーナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    48万円

関東
1014
126.4万円
関西
501
120.3万円
東海
397
129.4万円
北海道
200
125.9万円
九州
545
122万円
東北
373
141.9万円
北陸・甲信越
286
132.6万円
中国
241
137.1万円
四国
100
136.6万円
地域別台数
関東
86
53.8万円
関西
19
44.2万円
東海
12
44.8万円
北海道
16
35.4万円
九州
16
53.3万円
東北
22
49万円
北陸・甲信越
11
61.5万円
中国
4
47.8万円
四国
0
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ソリオとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードスパイク
151.6万円264.9万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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