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タンクとソリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   スズキ  ソリオ
VS
29.8万円193.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 9.3万円316.8万円
ソリオの相場表を見る
1701 中古車掲載台数 3705
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T カスタムG-T ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシストIII 純正メモリナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト 純正14インチアルミホイール クリアランスソナー スマートキー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ/バックカメラ ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ フルセグTV Bluetooth クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ オートライト ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    97万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタフルエアロ 柿本改マフラー BLITZ車高調 リアスポイラー 禁煙車 純正ナビ クルーズコントロール ビルドインETC 両側電動スライド LEDオートライト LED前フォグ ターボ車

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 4WD ワンセグナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム 電動スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 両側パワースライドドア エンジンスターター アラウンドビューモニター フルセグ ブルートゥース ワイパーデアイサー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD デュアルブレーキサポートカメラ両側パワースライドドア全方位カメラLEDヘットランプフォグランプ寒冷地仕様ミラーヒーターシートヒータークルーズコントロールアダクティブクルーズタイミングチェーン

    本体価格
    118万円

関東
477
92.7万円
関西
215
97万円
東海
247
98万円
北海道
100
108.8万円
九州
201
94.7万円
東北
150
103.1万円
北陸・甲信越
130
103.6万円
中国
130
98.9万円
四国
51
98.1万円
地域別台数
関東
1062
126.9万円
関西
530
130万円
東海
389
127万円
北海道
239
134.5万円
九州
541
124.8万円
東北
356
137.9万円
北陸・甲信越
270
125.5万円
中国
221
141.4万円
四国
97
129.6万円

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トヨタ  タンク   スズキ  ソリオ
146.3万円204.6万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
996 排気量(cc) 1197~1242
69~98 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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