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ソリオとトールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  トール
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
3883 中古車掲載台数 1073
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 1年保証 ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ 衝突軽減B ドラレコ ETC 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 禁煙車 衝突軽減 SDナビ Bluetooth再生 両側電動スライド LEDヘッド

    本体価格
    222.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 両側パワースライドドア メーカーナビ 全方位カメラ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    116.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート SDナビ フルセグTV DVD再生 BLUETOOTH バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミ LEDランプ

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G エクリプスメモリーナビ ブル-トゥース ETC 左パワ-スライドドア オートライト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 コーナ-センサー バックカメラ

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・全方

    本体価格
    182.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正ナビ TV CD DVD Bluetooth 全方位カメラ ETC 前席シートヒーター 左側パワースライドドア スマートキー ナノイー搭載オートエアコン デュアルカメラブレーキサポート 試乗OK

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 8インチナビ TV Bluetooth DVD 両側パワースライドドア アイドリングストップ シートヒーター 純正エアロ・15アルミホイール スマートキーETC

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ソリオ バンディット Fリミテッド MA36S 

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    209.8万円

関東
1093
126.2万円
関西
544
123.8万円
東海
425
127.8万円
北海道
208
130.1万円
九州
563
122.7万円
東北
393
144.5万円
北陸・甲信越
303
133.4万円
中国
250
136.9万円
四国
104
132.5万円
地域別台数
関東
348
133.2万円
関西
99
130.2万円
東海
115
119.7万円
北海道
45
124.4万円
九州
163
117万円
東北
85
129.9万円
北陸・甲信越
73
146.6万円
中国
111
144.2万円
四国
34
114.2万円

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  トール
151.6万円264.9万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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