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ハイエースコミューターとステップワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとステップワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ホンダ  ステップワゴン
VS
168.8万円744万円
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中古車相場 9.8万円654.2万円
ステップワゴンの相場表を見る
80 中古車掲載台数 4232
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 10人乗り3ナンバーワゴン乗用登録 座席間隔拡張 リクライニング加工 床貼り加工

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ 車椅子移動車 Dタイプ 4台積み 10人乗車 走行9.4万キロ バックカメラ リアリフト 福祉車 平成20年から令和7年度点検記録簿

    本体価格
    211.4万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 14人乗り 電動ステップ 手すり パワースライドドア リアクーラー リアヒーター

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 14人乗り GLグレード スーパーロング 左パワースライドドア 寒冷地仕様

    本体価格
    748万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD バックカメラ 電動スライドドア 寒冷地仕様 電動格納ミラー 車いす4名+4名乗車 車いす2名+7名乗車 キーレス  車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 軽油/ファインテックツアラー仕様10人乗り/4キャプテンシート/4列目リクライニングベッド/アルパインフローティングナビ/フルセグTV/フリップダウンモニター/バックカメラ/ETC/LEDヘッドフォグ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブDタイプ 車イス4人 9名定員 片側スライドドア

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター マイクロバス 14人乗り GLグレード ワイド スーパーロング 左パワースライドドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7G 幼児バス 定員大人4幼児18人乗り 車内置き去り防止装置

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両 車イス4基Dタイプ 4WD 福祉車両 車イス4基 4WD Dタイプ 左スライドドアーオートステップ キーレスバックモニター

    本体価格
    198万円

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    186.1万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    381.4万円

関東
29
323.5万円
関西
12
439.9万円
東海
14
424.8万円
北海道
8
384.8万円
九州
5
310.7万円
東北
2
243.8万円
北陸・甲信越
4
289.4万円
中国
3
387.3万円
四国
3
444.5万円
地域別台数
関東
1497
238.4万円
関西
643
245.8万円
東海
546
309.2万円
北海道
197
196.3万円
九州
507
265.2万円
東北
348
212万円
北陸・甲信越
205
267.9万円
中国
174
262.9万円
四国
115
244.7万円

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トヨタ  ハイエースコミューター   ホンダ  ステップワゴン
246.8万円426万円 新車時価格 299.9万円440.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1750×1840  他
1998~2982 排気量(cc) 1496~1993
109~160 最高出力(馬力) 145~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 7名、8名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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