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エスクァイアとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フィアット  ドブロマキシ
VS
57万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 298万円409万円
ドブロマキシの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 17
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙車/トヨタセーフティセンス/アルパインフリップダウンモニター/アルパインビックX11インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/前席シートヒーター/クルコン/ステアリングヒーター/ステアリングスイッチ/両側パワスラ

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード /愛知県/ガリバー豊橋店

    本体価格
    304.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビフルセグTV両側パワースライドドア

    本体価格
    173万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア ナビ フルセグ バックカメラ フリップダウン式モニター レザーシート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi アルパイン製ナビ/後席専用モニター/LEDライト

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ モデリスタエアロ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    290.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ 純正12.1型リアフリップダウンモニター オートマチックハイビーム ハーフレザーシート ドライブレコーダー ステアリングヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    282万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10インチナビ フルセグTV バックモニター 衝突軽減 12.1インチフリップダウンモニター シートヒーター 両側パワースライドドア クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC LED

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD TSS TCナビ CD DVD フルセグTV LED

    本体価格
    178万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正10型SDナビ フルセグTV バックカメラ 純正フリップダウンモニター TRDエアロ(フロント サイド リア) デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア ドラレコ

    本体価格
    205.6万円

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    385万円

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    本体価格
    409万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ドラレコ/ETC/バックカメラ/認定中古車保証/ディーラー整備/3列目シート/7人乗り/ディーゼル

    本体価格
    325万円

関東
339
209.5万円
関西
205
202.5万円
東海
209
200.6万円
北海道
53
203.4万円
九州
221
211.6万円
東北
106
205.9万円
北陸・甲信越
60
204.1万円
中国
77
218.6万円
四国
43
203.6万円
地域別台数
関東
6
375万円
関西
1
348.8万円
東海
3
351万円
北海道
1
338万円
九州
2
320.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
343万円
中国
1
329.9万円
四国
1
385万円

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エスクァイアとドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フィアット  ドブロマキシ
259.2万円346.1万円 新車時価格 396万円444万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1797~1986 排気量(cc) 1498
99~152 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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