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エスクァイアとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  グレイス
VS
238円398万円
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中古車相場 39万円169.9万円
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1227 中古車掲載台数 205
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10型ナビ フリップダウン バックカメラ

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10型ナビ 後席モニター ETC 前DR

    本体価格
    291.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード アルパインBIGX10型ナビ コーナーセンサー

    本体価格
    215.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 両側パワースライドドア

    本体価格
    223万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー 純正10インチSDナビ

    本体価格
    298.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 寒冷地仕様 衝突軽減 アルパイナビ

    本体価格
    275.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 後席モニター/ナビ/フルセグTV/ETC/Bカメラ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビTVバックモニターWパワースライド

    本体価格
    239万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi ハイブリッド一年保証付き 消耗部品交換済

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 4WD禁煙車ワンオーナー9インチナビTV

    本体価格
    204.9万円

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    99.9万円

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    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ グレイス グレイス ハイブリッド LX 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

関東
350
221.8万円
関西
224
233.9万円
東海
163
225.8万円
北海道
55
219万円
九州
185
225.5万円
東北
77
228.4万円
北陸・甲信越
76
234.9万円
中国
63
229.5万円
四国
34
259.9万円
地域別台数
関東
55
105万円
関西
24
110.6万円
東海
9
110.8万円
北海道
17
116.9万円
九州
41
117.6万円
東北
25
109.3万円
北陸・甲信越
14
102.3万円
中国
14
107.7万円
四国
6
103.1万円

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エスクァイアとグレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  グレイス
259.2万円346.1万円 新車時価格 175万円265万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
99~152 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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