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エスクァイアとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  プレジデント
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
1450 中古車掲載台数 50
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両Pスラ 純正ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール 後席モニター 7人乗り ナノイーエアコン セーフティセンス 純正AW15 ブルートゥース接続

    本体価格
    234万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth ワンセグTV シートヒーター アイドリングストップ ハーフレザーシート フロントドライブレコーダー ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード トヨタ認定中古車 シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    294.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 1年保証 純正ナビ エアロ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側Pドア ウォークスルー スマートキーPスタート リアカメラ アイドリングSTOP ETC車載器 オートエアコン イモビライザー オートクルーズコントロール キーレス ナビTV 定期点検記録簿 3列

    本体価格
    132万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 エアロスタイル SDナビ 両側電動スライドドア バックカメラ セーフティセンス クリアランスソナー ETC フルセグ シートヒーター LEDヘッド クルーズコントロール オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 衝突軽減 両側電動ドア 後席モニター 純正ナビ バックカメラ Bluetooth再生 クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 前席シートヒーター 禁煙車 純正15AW LEDフォグ 横滑防止

    本体価格
    230.8万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • 日産 プレジデント 4.5 

    本体価格
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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

    本体価格
    198万円

関東
379
211.3万円
関西
231
208.8万円
東海
221
206.1万円
北海道
48
200.4万円
九州
249
208.5万円
東北
107
206.3万円
北陸・甲信越
75
207.3万円
中国
94
208.5万円
四国
46
216.7万円
地域別台数
関東
18
134.4万円
関西
2
98.5万円
東海
8
224.5万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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エスクァイアとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  プレジデント
259.2万円346.1万円 新車時価格 903万円987万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1797~1986 排気量(cc) 4494
99~152 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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