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ピクシスメガとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  ネイキッド
VS
25万円163.2万円
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中古車相場 11.6万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
317 中古車掲載台数 141
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII キーフリー プッシュスタート スマートアシストIII 社外ディスプレイオーディオ バックモニター LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    150.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D アイドリングストップ ドラレコ ナビDTV ETC

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ バックカメラ LEDオートライト Bluetoothオーディオ 両側パワースライドドア アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 14インチアルミホイール

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII トヨタ純正ナビ/両側パワースライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 純正ナビTV TVキャンセラー Bカメラ CD AUX

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ターボ/スマートアシスト3/純正ナビ/Bluetooth/TV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC/LEDライト&フォグ/両側パワースライドドア/スマートキー/衝突回避支援ブレーキ/試乗OK

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートアシスト搭載・SDナビ・フルセグ・両側パワースライドドア・ETC・バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ Gターボ SA3 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA ユーザー様直接仕入れ 社外14インチAW LEDヘッドライト フォグランプ 両側パワースライド シートヒーター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター スマートキー スペアキー

    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション 関東仕入 全塗装済み オートマ 丸目

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 L キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション マットカラー/タイベル交換済み/電動格納ミラー/HID/ドアバイザー/リアワイパー/リアフィルム/CD/取説/記録簿

    本体価格
    25万円

関東
79
101.3万円
関西
45
110.7万円
東海
45
106.3万円
北海道
19
101.8万円
九州
66
99.4万円
東北
17
96.3万円
北陸・甲信越
23
108万円
中国
11
110.6万円
四国
12
97万円
地域別台数
関東
40
32.9万円
関西
19
41.7万円
東海
18
48.1万円
北海道
10
37.8万円
九州
20
34.3万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
8
41万円
中国
10
33.9万円
四国
5
38.9万円

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トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  ネイキッド
135万円187.6万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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