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ピクシスメガとEX30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ボルボ  EX30
VS
29万円196万円
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中古車相場 468万円499万円
EX30の相場表を見る
275 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 前後ドライブレコーダー SDナビ&地デジTV

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオーナー純正AW両側パワ後コーナーセン

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビ/両側パワスラ/LEDライト/1オーナー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ Gターボ SA3 フルセグ Blue tooth メモリーナビ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ ステリモ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正SDナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減 障害物センサー ベンチシート

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 4WD 盗難防止システム ABS ESC AW

    本体価格
    102.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    469.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ パノラマガラスルーフ ハーマンオーディオ

    本体価格
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  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    475万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 純正前後ドライブレコーダー Google搭載

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    469.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ デモカーアップ 禁煙車

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    479万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 パノラマガラスルーフ Google

    本体価格
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  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Google 電動メモリーシート LEDライト

    本体価格
    475万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 登録済未使用車 パノラマルーフ ドラレコ

    本体価格
    479万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 登録済み未使用車

    本体価格
    475万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ パノラマガラスルーフ ハーマンオーディオ

    本体価格
    475万円

関東
64
109.7万円
関西
44
119万円
東海
40
122.3万円
北海道
19
117.7万円
九州
41
112.2万円
東北
22
132.7万円
北陸・甲信越
25
97.5万円
中国
11
124.7万円
四国
9
101.1万円
地域別台数
関東
15
480.1万円
関西
2
479万円
東海
4
469.9万円
北海道
1
488万円
九州
2
479.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
468万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスメガ   ボルボ  EX30
135万円187.6万円 新車時価格 559万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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