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ピクシスジョイと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   アバルト  500e
VS
44.8万円168万円
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中古車相場 354.2万円575.8万円
500eの相場表を見る
151 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正SDナビ・バックモニター

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 1年間保証付 スマアシ ナビ LEDライト

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA3プラ 

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD スマアシIII 横滑り防止 純正ナビ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAII ターボ車・ナビ・ワンセグ・バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 衝突回避支援機能 ナビ TV ETC

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500e ツーリズモ 当店試乗車 純正ナビ Bカメ ETC 新車保証付

    本体価格
    388.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    398.8万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    575.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ディーラーデモカー 新車保証付

    本体価格
    479.9万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 認定中古車 当社試乗車 保証継承 ETC

    本体価格
    385万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当社デモカー 純正ETC

    本体価格
    388万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当社デモカー

    本体価格
    398万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承 ガラスルーフ ナビTV ETC

    本体価格
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  • アバルト 500e ツーリズモ 10.25インチモニター ETC2.0 Bモニター

    本体価格
    387.9万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元試乗車 電気自動車 LEDヘッドライ

    本体価格
    411.5万円

関東
39
102.9万円
関西
22
101.9万円
東海
19
97万円
北海道
6
118.9万円
九州
28
94.8万円
東北
11
113.3万円
北陸・甲信越
9
106.8万円
中国
8
113.8万円
四国
9
94.4万円
地域別台数
関東
15
445万円
関西
5
386.6万円
東海
5
418.1万円
北海道
1
388万円
九州
1
398.8万円
東北
3
408.7万円
北陸・甲信越
2
489万円
中国
2
459万円
四国
0
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ピクシスジョイと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   アバルト  500e
122万円180.4万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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