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ピクシスジョイとRS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   アウディ  RS4
VS
43.9万円168万円
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中古車相場 618万円819.9万円
RS4の相場表を見る
191 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F G SA3プラ ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    138.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション シートヒーター・ナビ・フルセグ・AAC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII ナビ・TV・Pスタート・衝突軽減・LEDヘッド

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシスジョイ FX SA3 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD 関東使用4WDターボ禁煙1オーナー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション スマアシ・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F GターボSA2 ターボ車・ナビ・ワンセグ・バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ RS4 4.2 4WD ブラックスタイルリミテッド

    本体価格
    応談

  • アウディ RS4 4.2 4WD 

    本体価格
    660万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 

    本体価格
    819.9万円

関東
50
105.6万円
関西
26
108.7万円
東海
33
107.9万円
北海道
10
118.4万円
九州
34
100.1万円
東北
11
120.7万円
北陸・甲信越
7
102.9万円
中国
8
115.3万円
四国
12
110.2万円
地域別台数
関東
3
699.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ピクシスジョイとRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   アウディ  RS4
122万円180.4万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
658 排気量(cc) 4163
52~64 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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